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试验机,拉力机在使用过程中常遇到哪些问题?

浏览次数:475发布日期:2012-02-08

1、试验机突然失速或者不动
①电机尾部的光电开关在长时间运行后,一侧的接受部位被磨损;
解决办法:更换光电开关
②App参数设定出现问题;
解决办法:重新设定App的参数
2、试验机力值零点波动(零点漂移):

试验机在使用几年后,力值零点一般会出现上下波动情况。
①油路堵塞(一般是在静止不动时,出现零点波动)        
解决办法:重新更换油,清洗油路
②机器所用电压不稳定
解决办法:使用稳压器调整电压
③传感器有碰撞损伤过
解决办法:

a、重新更换传感器

b、对试验机进行重新设置。
3、试验机测量结果产生误差:
电子试验机
①主机部分:
主机部分安装不水平,将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力,从而产生误差。一般表现为正差,并且随着载荷的增加,产生的误差逐渐较小。
②测力计部分:
测力计部分安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,一般变现为负差。
以上两种误差对小负荷测量的影响比较大,对大负荷测量的影响比较小。
解决办法:

a、首先检查试验机安装是否水平,对主机用框式水平尺在工作油缸(或立柱)外圈相互垂直的两个方向找平。

b、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平,将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定,用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。
液压试验机
①主机部分:
主机部分产生摩擦力除了安装不水平外,还有可能来自于油缸内部,油缸内部有杂物或油的粘度过大,都会产生摩擦力,影响测量结果。
②测力计部分:
测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。
解决办法:

a、对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。
b、测力计指示装置从动针摩擦力过大,齿轮齿杆过脏,可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片,更换测力活塞上的皮带。

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